美国波音最新的环保验证机项目将测试来自我国的新技术

      波音今日公布了2022年“环境保护验证机”，该设备使用了留念十年来省油、节能减排和减噪实验的绘彩喷涂。全新的这架“环境保护验证机”是一架波音已有的777-200ER，将测试约30项致力于改善航天航空业可持续和安全系数的新技术，主要包括来源于中国的二项技术。

波音民用型飞机集团公司首席战略官CEO斯坦·迪尔（Stan Deal）表明：“波音专注于适用大家的顾客，并让民航运输完成大家一同的2050年净零排放总体目标。‘环境保护验证机’新项目对新技术的认真细致测试进一步增强了大家产品与服务的节能环保特性，并且针对不断加强安全性作出了无法估量的奉献。”

      在今年夏天逐渐的历时六个月的航行测试和路面测试中，2022年“环境保护验证机”将评定下列关键技术：

· 波音中国科学研究与技术部与中国经销商协作的“回收利用的铝合金型材和钛金属金属材料废弃物用以生产制造飞机内饰构件”技术，致力于提高原料利用率并降低耗能和生产制造废弃物

· 波音中国科学研究与技术部与中国合作方合作开发的“纤维材料提高高聚物复合材质生产制造坐椅桌板”技术，这类新型材料具备100%生物降解、低成本、重量较轻等优点

· 波音与美国国家航空航天局协作的SMART涡旋制作器——这类安裝在飞机翼上的中小型叶子可以改善起落期内的气动式高效率

· 一种节省机里自来水的系统软件，可以降低净重并减少耗油量

· 增材的飞机和发动机零件，可以幫助减少耗油量和降低生产制造废弃物

· 一种环境保护冷媒和一种新式灭火器，可以降低温室气体排放

· 一种加强型侧视视觉识别系统，可以协助航空员改善控制高效率

· 再次全方位科学研究可持续性航空公司然料对节能减排的危害

· 航行测试中，777-200ER飞机将应用获准的**可持续性航空公司然料复混肥占比

波音总裁可持续发展观官查尔斯·雷蒙迪（Chris Raymond）强调：“波音‘环境保护验证机’新项目将两大关键原素汇聚到了更为可持续发展的将来当中，即自主创新技术和与顾客、经销商、政府部门和知识界的多方面协作。大家为往日取得成功而骄傲，并希望再次进行这一代表性新项目来携手并肩协助完成航运业渗碳。”

      自2012年逐渐首飞至今，波音“环境保护验证机”新项目已经根据把新技术带出试验室并在经营自然环境中开展测试的方法加快了自主创新过程。包含2022年的航行服务平台以内，该新项目已经测试了约230项技术，致力于协助航运业完成渗碳、提高运营管理高效率，及其提高稳定性和旅客感受。在其中近三分之一通过测试的技术已经在波音的产品与服务中获得运用。